El Lince de JCB ha sido diseñado con una cabina ancha y cómoda, con gran holgura para las piernas del conductor y acompañante y gracias a su diseño similar a un coche. Además, tiene más potencia, un mayor par y una mejor relación potencia-peso junto con los tradicionales valores JCB de dureza y fiabilidad.

El lince de HCB posee alta capacidad de carga de hasta 500 kg con un mecanismo basculante eléctrico, con arco de seguridad ROPS y cinturones de seguridad.

Posee un motor diesel de 788 cc y 20,9 HP y refrigeración líquida que impulsa una configuración de 6x4 con tracción permanente a las 4 ruedas. Tiene una velocidad máxima de 29 km/h y una amplia distacia entre ejes que proporciona una conducción estable y cómoda.

El Lince de JCB ha sido diseñado con una cabina ancha y cómoda, con gran holgura para las piernas del conductor y acompañante y gracias a su diseño similar a un coche. Además, tiene más potencia, un mayor par y una mejor relación potencia-peso junto con los tradicionales valores JCB de dureza y fiabilidad.

El lince de HCB posee alta capacidad de carga de hasta 500 kg con un mecanismo basculante eléctrico, con arco de seguridad ROPS y cinturones de seguridad.

Posee un motor diesel de 788 cc y 20,9 HP y refrigeración líquida que impulsa una configuración de 6x4 con tracción permanente a las 4 ruedas. Tiene una velocidad máxima de 29 km/h y una amplia distacia entre ejes que proporciona una conducción estable y cómoda.