Potencia: 98 HP
Motor: kubota - 4 Cilindros - 16 Válvulas – Turbo
Transmisión: 16+16 con inversor sincronizado.
Peso: 2130÷2230 kg.(con arco) 2320÷2420 (con cabina AIR)
Capacidad: 2400 kg.
Tractor isodiamétrico reversible, veloz y compacto, fabricado para adaptarse al máximo de actividades posible.
Mantiene una buena iluminación del suelo a pesar de su puesto de conducción bajo, lo que le confiere versatilidad en cualquier situación, además de una potencia y una estabilidad óptimas, incluso en las circunstancias más complicadas –cambios de pendiente lateral/vertical– o espacios reducidos –kiwi, viñedos en espaldera, etc. El TRX está especialmente indicado para tratamientos y trabajos en hileras bajas situadas en pendientes acentuadas.
Cabina AIR
Homologada ROPS y FOPS, presurizada y certificada Categoría 4
La cabina* AIR ofrece una seguridad y un confort operativo envidiables. El perfil volumétrico del tractor y de la cabina es armonioso y afilado, lo que le confiere agilidad y facilidad de movimiento en pasos estrechos y entre la vegetación.
Para asegurar un clima de trabajo perfecto, se dispone de un sistema de calefacción con ventilación y aire acondicionado integrado. Se consigue una visibilidad óptima en todos los lados gracias a un habitáculo amplio con ventanas laterales y con una ventanilla a la altura de la plataforma para observar el paso de ruedas. La iluminación interna permite trabajar cómodamente incluso de noche, controlando en todo momento todas las funciones. La insonorización, diseñada al mínimo detalle, y la separación entre el habitáculo y el cuerpo del tractor, garantizan silencio total durante la conducción.
El operario podrá mover libremente las piernas gracias a la amplitud de espacio. Los potentes faros externos situados en el techo, unidos a los faros del guardabarros, proporcionan un gran haz de luz que ilumina como si fuese de día, pudiendo trabajar con toda tranquilidad incluso en la oscuridad más absoluta. La cabina Air está constantemente presurizada; a petición del operario se puede obtener la certificación Cat. 4, que garantiza un aislamiento total frente a polvo, gases y aerosoles, según lo dispuesto en la normativa europea “UNI-EN 15695-1 CAT 4”.
AIR La cabina inédita
- Homologación ROPS-FOPS (antivuelco – protección contra caída de objetos) con presurización categoría 4 (polvos, aerosoles, vapores);
- El nuevo techo curvo aumenta la visibilidad, optimiza el paso de aire y elimina el ruido en cabina;
- Más espacio de conducción gracias al puesto en estructura monolítica cabina-plataforma.
Renovación
Sistemas hidráulico y electrónico completamente renovados gracias a los componentes más actuales.
Motor
3800 de cilindrada, 4 cilindros 16V Fase 3B, 98 CV con filtro DPF, common rail, inyección y EGR con control electrónico. Compacto, silencioso, eficiente y económico.
JMC* - Joystick Multi Controller
Proporcional
Control proporcional de las tomas hidráulicas de doble efecto;
Control del elevador y del flotante;
Control electrónico y activación del caudal continuo;
Reguladores potenciómetros del flujo hidráulico;
PTO on-off;
Triple regulación de la posición;
Suspensión Uniflex on-off*.
On-Off
Joystick on-off con doble velocidad de selección electrónica;
Control on-off de las tomas hidráulicas de doble efecto;
Control del elevador y del flotante;
Triple regulación de la posición;
Suspensión Uniflex on-off*.
- Eco-Mode– opcional, para reducir las rpm cuando se alcancen los 40 km/h;
- Sistema electrónico de seguridad – Si por cualquier motivo se desconectase la tracción, esta se volverá a conectar de manera automática, garantizando un frenado preciso y eficaz;
- Torreta reversible –aislada e insonorizada, diseñada para aumentar el espacio, la comodidad y el silencio. Pedales en suspensión.
- Damping – Con el elevador alzado, mitiga las oscilaciones que el apero transmite al vehículo - disponible de serie con esfuerzo controlado mecánico o esfuerzo controlado electrónico*.
- Nueva PTO 540/540S Ideal para trabajar con regímenes bajos de toma de fuerza (350/400 g/min) y en situaciones en que se exija una potencia alta, como, por ejemplo, durante el uso de algunos tipos de atomizadores para labores específicas.
- Mucho más en el mismo espacio – a pesar de la incorporación de los voluminosos motores fase 3B, se han mantenido las dimensiones del capó y la visibilidad frontal.